第３回東海道（静岡→名古屋）

２日目
今日は浜松から名古屋まで約100ｋｍ
余り眠れず６時前に目が覚めた。
昨日パンが買えなかったので、近くのデニーズで朝食を済ませて7：00過ぎに出発。
国道257号から旧東海道の松並木を走る。

松並木
松並木を過ぎて257号を渡ると舞阪宿である。
純粋に宿場町を通過するのは時間の都合で無理だけど、
古い町並みを走るの方が気分が良い。

舞阪宿脇本陣。資料館でもある。

雁木（がんげ）とこの辺りでは呼ぶらしい。
昔は船で新居宿に渡った。
弁天島を通過し新居駅を過ぎたら右へ。

新居宿関所（唯一現存するものらしい）隣に資料館。
旧道から国道42号へ。
トイレに行きたくなったので国道42号を走ってしまい、白須賀宿を通れなかった。失敗。
道の駅潮見坂は遠いので自転車だと行きにくい。
現在の潮見坂ををゆっくり上る。この坂はアウターでも大丈夫な程度。
1号と合流して下る。
下りきってから線路を潜って右へ。

二川宿本陣（本陣が残っているのはここと草津だけらしい）
立派な資料館を兼ねていた。
時間が無いので今回はパス。
火打坂の東海道の標識を最後に見失う・・・
適当な道で10時前に路面電車の走る豊橋へ。
昼食にはまだ早いから、ホットケーキでも。

三愛＠岡崎
バターホットケーキ
ブレンドＮｏ．3
昭和の由緒正しきホットケーキという趣、2人前を食べられそう。
内装も昭和な感じ。

東海道から一度国道1号に戻り、300ｋｍ地点＠豊川市
豊川放水路を渡った所
同じような写真を撮るサイクリスト多し（笑）
1号にほぼ並行する県道496号、
国府（こう）駅の手前から県道374号を走る。
御油（ごゆ）駅を過ぎると御油宿。

御油の松並木

御油の松並木
700ｍくらい整備されているので問題なく走れる。
当日は名鉄のハイキングイベントで人が多かった。
松並木を過ぎると次の赤坂宿。
2ｋｍもない。なぜこんなに近いのか不思議？

赤坂宿の休憩所（トイレと自販機有）
旧道側にはコンビニが殆ど無いので助かる。
江戸時代から続く大橋屋旅館が今でも営業している。
唯一なのかな？
1号の車道を走ると旧道に入れない場合があるので注意。
本宿（もとじゅく）近藤勇の首塚などがある。
さらっと見て通過。
藤川宿、入り口の棒鼻（棒端）で由来を読みむらさき麦の畑も確認。
なるほど。

藤川宿を過ぎたところの松並木。
東海道＝松並木のイメージがあるのよね。
家康が植樹した影響らしいのだがなんとなく。
1号に復帰。
岡崎インターとの合流地点は自転車走行不可なので注意。
岡崎市役所辺りから渋滞。
岡崎城への車が多かったみたいだ。


岡崎城の藤棚
藤祭りをやっていて人も多かった。
岡崎市街地を出るので、適当に塩野菜ラーメン（小）と餃子で昼食。
ここ以降、時間との兼ね合いで宿場町はパス。
しかし北西の風、つまりは向かい風が強くなってきた。
速度が上がらん！
豊明インター付近の合流は自動車専用なので注意が必要だ。
勘で豊明駅の方に降りていたので助かったけど、
標識は色褪せていて見えないのだよ。

はるのうさぎ＠豊明
昼食が少なかったので、急遽ピットインしてりんごのたるとを（笑）
前後駅前を通過して中京競馬場付近で1号に復帰。

桶狭間古戦場跡、今は公園になっている。
1号から100ｍほどなので近い。
小高い丘なので桶狭間山と言う言い伝えも納得が出来る。
ここから向かい風と渋滞に嵌り想像以上に進まなかった・・・
気がついたら350ｋｍ地点を過ぎていた。失敗(^^;)
結局予定時間を少し過ぎて宮宿（熱田）へ。

七里の渡しでゴール。
きさ家とりる吉さんに迎えられて、一人旅でなくなったわ。
ありがとうございます。
次はここから出発予定。
前泊だからその時に350ｋｍ地点を忘れずに確認しないと。
走行距離　109.41ｋｍ
走行時間　6：38：37